| 题目名称 | 605. 运输公司 |
|---|---|
| 输入输出 | transz.in/out |
| 难度等级 | ★★ |
| 时间限制 | 1000 ms (1 s) |
| 内存限制 | 128 MiB |
| 测试数据 | 10 |
| 题目来源 |
 cqw
于2011-11-04加入 |
| 开放分组 | 全部用户 |
| 提交状态 | |
| 分类标签 | |
| 分享题解 |
| 通过：19， 提交：41， 通过率：46.34% | ||||
 cstdio |
100 | 0.019 s | 0.36 MiB | C++ |
 Ezoi_XY |
100 | 0.021 s | 0.20 MiB | Pascal |
 digital-T |
100 | 0.028 s | 0.33 MiB | C++ |
 Makazeu |
100 | 0.028 s | 0.35 MiB | C++ |
 Satoshi |
100 | 0.028 s | 0.36 MiB | C++ |
 LOSER |
100 | 0.034 s | 0.42 MiB | C++ |
 Chenyao2333 |
100 | 0.034 s | 0.56 MiB | C++ |
 forever |
100 | 0.038 s | 1.30 MiB | C++ |
 0 |
100 | 0.038 s | 4.29 MiB | C++ |
 ONCE AGAIN |
100 | 0.040 s | 0.32 MiB | C++ |
| 本题关联比赛 | |||
| 20111104 | |||
| 20111104 | |||
| 关于 运输公司 的近10条评论(全部评论) | ||||
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大家好我是堆蛤蛤蛤蛤蛤= =
这是一道卡INF的题。。。。。。也就是说如果令INF=0x7fffffff那么转移的时候会爆int……解决方案是把INF设很小或者特判…… | ||||
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改变的次数………………………………
也就是说一天跟下一天航线不一样了+1就可以了……………………………………………… 我在外走廊晃着想了半个小时如何根据每条边的变化就+1的情况………………………………………… 最后改了3个小时还是把数组开反了的缘故 。，。。。要吐啦！！！！！！！！！！1 | ||||
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我寫的是SPFA，竟然比Kaaala的堆優化Dijkstra還快。。。
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【题目描述】
物流公司要把一批货物从码头A运到码头B。由于货物量比较大，需要n天才能运完。货物运输过程中一般要转停好几个码头。物流公司通常会设计一条固定的运输路线，以便对整个运输过程实施严格的管理和跟踪。由于各种因素的存在，有的时候某个码头会无法装卸货物。这时候就必须修改运输路线，让货物能够按时到达目的地。但是修改路线是一件十分麻烦的事情，会带来额外的成本。因此物流公司希望能够订一个n天的运输计划，使得总成本尽可能地小。
【输入文件】
第一行是四个整数n（1<=n<=100）、m（1<=m<=20）、K和e。n表示货物运输所需天数，m表示码头总数，K表示每次修改运输路线所需成本。接下来e行每行是一条航线描述，包括了三个整数，依次表示航线连接的两个码头编号以及航线长度（>0）。其中码头A编号为1，码头B编号为m。单位长度的运输费用为1。航线是双向的。 再接下来一行是一个整数d，后面的d行每行是三个整数P（ 1 < P < m）、a、b（1 < = a < = b < = n）。表示编号为P的码头从第a天到第b天无法装卸货物（含头尾）。同一个码头有可能在多个时间段内不可用。但任何时间都存在至少一条从码头A到码头B的运输路线。
【输出文件】
包括了一个整数表示最小的总成本。总成本=n天运输路线长度之和+K*改变运输路线的次数。
【样例输入】
5 5 10 8
1 2 1
1 3 3
1 4 2
2 3 2
2 4 4
3 4 1
3 5 2
4 5 2
4
2 2 3
3 1 1
3 3 3
4 4 5
【样例输出】
32
【样例说明】
前三天走1—4—5，后两天走1—3—5，这样总成本为(2+2)*3+(3+2)*2+10=32 .