| 题目 | 用户 | 结果 | 得分 | 语言 | 用时 | 内存 | 提交时间 |
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| 126. [USACO Mar08] 自动统计机 USACO 基本 ★ | AWWAAAWWAA | 60 | C | 0.005 s | 0.29 MiB | 2015-12-27 15:48:46 | |
| 126. [USACO Mar08] 自动统计机 USACO 基本 ★ | AWWAAAWWAA | 60 | C | 0.006 s | 0.29 MiB | 2015-12-27 15:43:38 | |
| 1517. 放国王 位运算 排列组合 状态压缩 动态规划 ★★☆ | AAAAAAAAAA | 100 | C++ | 0.015 s | 206.31 MiB | 2015-12-27 15:23:07 | |
| 1517. 放国王 位运算 排列组合 状态压缩 动态规划 ★★☆ | AAAAAAAAWW | 80 | C++ | 0.007 s | 103.31 MiB | 2015-12-27 15:21:37 | |
| 1560. [UVa 101] 木块问题 UVa ★ | AA | 100 | C++ | 0.000 s | 0.31 MiB | 2015-12-27 15:17:45 | |
| 78. [NOIP 2002]过河卒 动态规划 递推 NOIP/CSP 回溯法 ★☆ | AAAAAAAAAA | 100 | Pascal | 0.520 s | 0.17 MiB | 2015-12-27 15:05:04 | |
| 78. [NOIP 2002]过河卒 动态规划 递推 NOIP/CSP 回溯法 ★☆ | AAAAAAAAAA | 100 | Pascal | 0.522 s | 0.17 MiB | 2015-12-27 15:05:02 | |
| 78. [NOIP 2002]过河卒 动态规划 递推 NOIP/CSP 回溯法 ★☆ | AAAAAAAAAA | 100 | Pascal | 0.551 s | 0.17 MiB | 2015-12-27 15:04:59 | |
| 137. [USACO Feb08] 连线游戏 USACO 计算几何 ★★ | AAAAAAAAAAAA | 100 | C++ | 0.021 s | 0.32 MiB | 2015-12-27 14:51:37 | |
| 961. 公路乘车 动态规划 ★ | AAAAAAAAAA | 100 | Pascal | 0.001 s | 0.17 MiB | 2015-12-27 14:51:07 | |
| 961. 公路乘车 动态规划 ★ | AAAAAAAAAA | 100 | Pascal | 0.000 s | 0.17 MiB | 2015-12-27 14:51:05 | |
| 961. 公路乘车 动态规划 ★ | AAAAAAAAAA | 100 | Pascal | 0.002 s | 0.17 MiB | 2015-12-27 14:51:04 | |
| 961. 公路乘车 动态规划 ★ | AAAAAAAAAA | 100 | Pascal | 0.002 s | 0.17 MiB | 2015-12-27 14:51:02 | |
| 961. 公路乘车 动态规划 ★ | AAAAAAAAAA | 100 | Pascal | 0.002 s | 0.17 MiB | 2015-12-27 14:51:01 | |
| 961. 公路乘车 动态规划 ★ | AAAAAAAAAA | 100 | Pascal | 0.001 s | 0.17 MiB | 2015-12-27 14:51:00 | |
| 961. 公路乘车 动态规划 ★ | AAAAAAAAAA | 100 | Pascal | 0.009 s | 0.17 MiB | 2015-12-27 14:50:59 | |
| 961. 公路乘车 动态规划 ★ | AAAAAAAAAA | 100 | Pascal | 0.001 s | 0.17 MiB | 2015-12-27 14:50:57 | |
| 961. 公路乘车 动态规划 ★ | AAAAAAAAAA | 100 | Pascal | 0.001 s | 0.17 MiB | 2015-12-27 14:50:55 | |
| 961. 公路乘车 动态规划 ★ | AAAAAAAAAA | 100 | Pascal | 0.001 s | 0.17 MiB | 2015-12-27 14:50:52 | |
| 961. 公路乘车 动态规划 ★ | EEEEEEEEEE | 0 | Pascal | 0.002 s | 0.17 MiB | 2015-12-27 14:50:18 |