| 题目 | 用户 | 结果 | 得分 | 语言 | 用时 | 内存 | 提交时间 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 723. [SDOI 2007] 超级数组 平衡树 ★★☆ | EEEEEEEEEE | 0 | C++ | 1.699 s | 0.38 MiB | 2016-04-22 11:49:46 | |
| 544. [HAOI 2011]向量 HAOI 数学 数论 最大公约数 ★★☆ | WWWWWWWWWW | 0 | C++ | 0.068 s | 0.31 MiB | 2016-04-22 11:45:44 | |
| 13. 运输问题4 图论 网络流 ISAP ★★★ | AAAAAAAAAA | 100 | C++ | 0.006 s | 0.29 MiB | 2016-04-22 11:41:28 | |
| 2250. 贿赂★★☆ | AAAAAAAAAA | 100 | C++ | 0.632 s | 0.15 MiB | 2016-04-22 11:39:03 | |
| 463. [NOIP 2003]乒乓球 NOIP/CSP 字符串 基本 ★☆ | AAAAAAAAAW | 90 | C++ | 0.010 s | 0.31 MiB | 2016-04-22 11:36:14 | |
| 1180. 机器分配 动态规划 ★ | AAAAAAAAAA | 100 | C++ | 0.000 s | 0.00 MiB | 2016-04-22 11:35:32 | |
| 1180. 机器分配 动态规划 ★ | WWWWWWWWWA | 10 | C++ | 0.000 s | 0.00 MiB | 2016-04-22 11:35:03 | |
| 1180. 机器分配 动态规划 ★ | WWWTTTTTTT | 0 | C++ | 7.000 s | 0.20 MiB | 2016-04-22 11:34:23 | |
| 823. [RQNOJ 165] FBI序列 模拟 ★☆ | AAAAAAAAAA | 100 | C++ | 0.009 s | 0.34 MiB | 2016-04-22 11:28:58 | |
| 11. 运输问题1 图论 网络流 ★★☆ | AAAAAAAAAA | 100 | C++ | 0.006 s | 0.32 MiB | 2016-04-22 11:27:10 | |
| 1571. 搭配购买 最小生成树 并查集 动态规划 背包问题 ★☆ | AAAAAAAAAA | 100 | C++ | 0.326 s | 0.44 MiB | 2016-04-22 11:09:58 | |
| 534. 奶牛议会 2-SAT ★★☆ | AAAAAAAAAA | 100 | C++ | 0.044 s | 0.42 MiB | 2016-04-22 11:06:54 | |
| 2135. [SDOI 2015] 约数个数和 数论 莫比乌斯反演 ★★★☆ | AAAAAAAAAA | 100 | C++ | 2.565 s | 1.70 MiB | 2016-04-22 11:04:02 | |
| 810. 老师的工资 动态规划 分组背包 ★☆ | AAAAAAAAAA | 100 | C++ | 0.003 s | 0.31 MiB | 2016-04-22 10:58:16 | |
| 1180. 机器分配 动态规划 ★ | AAAAAAAAAA | 100 | C++ | 0.015 s | 0.34 MiB | 2016-04-22 10:55:13 | |
| 31. [POI 1998] 潜水员的问题 动态规划 背包问题 ★★ | AWWWWWWWWW | 10 | C++ | 0.998 s | 6.54 MiB | 2016-04-22 10:54:59 | |
| 1180. 机器分配 动态规划 ★ | AWWWWWWWWW | 10 | C++ | 0.018 s | 0.38 MiB | 2016-04-22 10:54:04 | |
| 810. 老师的工资 动态规划 分组背包 ★☆ | AAAAAAAAAA | 100 | C++ | 0.002 s | 0.57 MiB | 2016-04-22 10:53:49 | |
| 810. 老师的工资 动态规划 分组背包 ★☆ | AAAAAAAAAA | 100 | C++ | 0.000 s | 0.00 MiB | 2016-04-22 10:53:40 | |
| 810. 老师的工资 动态规划 分组背包 ★☆ | RRRRRRRRRR | 0 | C++ | 0.002 s | 0.34 MiB | 2016-04-22 10:53:34 |