| 题目 | 用户 | 结果 | 得分 | 语言 | 用时 | 内存 | 提交时间 |
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| 1940. 牛 模拟 递推 ★ | WAWWWWWWWW | 10 | C++ | 0.021 s | 1.27 MiB | 2015-04-21 16:20:12 | |
| 1824. [ZJOI 2006] 物流运输 最短路 动态规划 状态压缩 ★★☆ | AAAAAAAAAA | 100 | C | 0.051 s | 0.31 MiB | 2015-04-21 16:09:15 | |
| 1943. 走道铺砖问题 动态规划 状态压缩 ★★☆ | AAAAAAAAAA | 100 | C++ | 1.672 s | 175.20 MiB | 2015-04-21 16:06:35 | |
| 1943. 走道铺砖问题 动态规划 状态压缩 ★★☆ | AAAAAAAAAA | 100 | C++ | 1.673 s | 175.20 MiB | 2015-04-21 16:06:15 | |
| 1943. 走道铺砖问题 动态规划 状态压缩 ★★☆ | AAAAAAWWWW | 60 | C++ | 1.708 s | 175.20 MiB | 2015-04-21 16:05:21 | |
| 1943. 走道铺砖问题 动态规划 状态压缩 ★★☆ | MMMMMMMMMM | 0 | C++ | 0.000 s | 0.00 MiB | 2015-04-21 16:04:59 | |
| 1943. 走道铺砖问题 动态规划 状态压缩 ★★☆ | AAAAAAAAAA | 100 | C++ | 1.653 s | 175.20 MiB | 2015-04-21 16:03:07 | |
| 1943. 走道铺砖问题 动态规划 状态压缩 ★★☆ | AAAAAEWEWE | 50 | C++ | 0.221 s | 3.06 MiB | 2015-04-21 15:51:10 | |
| 1943. 走道铺砖问题 动态规划 状态压缩 ★★☆ | AAAAAAAAAA | 100 | C++ | 1.660 s | 175.20 MiB | 2015-04-21 15:36:16 | |
| 1943. 走道铺砖问题 动态规划 状态压缩 ★★☆ | AAAAWEAEWE | 50 | C++ | 1.435 s | 133.01 MiB | 2015-04-21 15:32:40 | |
| 650. 飞越原野 搜索法 ★☆ | AEEEEEEEEW | 10 | C++ | 2.773 s | 0.36 MiB | 2015-04-21 15:28:31 | |
| 650. 飞越原野 搜索法 ★☆ | WWWAWWWWAW | 20 | C++ | 0.007 s | 0.36 MiB | 2015-04-21 15:22:43 | |
| 1943. 走道铺砖问题 动态规划 状态压缩 ★★☆ | AAAAWWAEWE | 50 | C++ | 1.079 s | 129.86 MiB | 2015-04-21 15:17:20 | |
| 1943. 走道铺砖问题 动态规划 状态压缩 ★★☆ | AAAAWEAEWE | 50 | C++ | 0.341 s | 27.28 MiB | 2015-04-21 15:10:59 | |
| 1943. 走道铺砖问题 动态规划 状态压缩 ★★☆ | AAAAWWAWWW | 50 | C++ | 0.209 s | 16.97 MiB | 2015-04-21 15:03:59 | |
| 1943. 走道铺砖问题 动态规划 状态压缩 ★★☆ | AWWWWWWWWW | 10 | C++ | 0.301 s | 94.49 MiB | 2015-04-21 15:01:17 | |
| 650. 飞越原野 搜索法 ★☆ | AAAAAAAAAA | 100 | C++ | 0.252 s | 10.00 MiB | 2015-04-21 14:55:48 | |
| 1359. 最长链 图论 贪心 动态规划 搜索法 树链剖分 ★ | AAAATTTTTT | 40 | C++ | 6.767 s | 0.63 MiB | 2015-04-21 14:49:29 | |
| 1688. [ZJOI 2008]树的统计Count 树链剖分 动态树 分块 线段树 树状数组 ★★★ | AAAAAAAAAA | 100 | C | 2.034 s | 1.66 MiB | 2015-04-21 14:48:00 | |
| 650. 飞越原野 搜索法 ★☆ | AAAAWWAEAA | 70 | C++ | 0.343 s | 4.25 MiB | 2015-04-21 14:40:00 |