| 题目 | 用户 | 结果 | 得分 | 语言 | 用时 | 内存 | 提交时间 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 657. 放棋子 动态规划 状态压缩 ★★☆ | AAAAAAAAAW | 90 | C++ | 0.005 s | 2.06 MiB | 2015-07-31 19:47:27 | |
| 657. 放棋子 动态规划 状态压缩 ★★☆ | AAAAAAAAWW | 80 | C++ | 0.004 s | 2.06 MiB | 2015-07-31 19:46:41 | |
| 657. 放棋子 动态规划 状态压缩 ★★☆ | AAAAAAAWWW | 70 | C++ | 0.009 s | 2.06 MiB | 2015-07-31 19:45:50 | |
| 657. 放棋子 动态规划 状态压缩 ★★☆ | AAAAAAWWWW | 60 | C++ | 0.012 s | 2.06 MiB | 2015-07-31 19:45:01 | |
| 657. 放棋子 动态规划 状态压缩 ★★☆ | AAAAAWWWWW | 50 | C++ | 0.007 s | 2.06 MiB | 2015-07-31 19:44:14 | |
| 657. 放棋子 动态规划 状态压缩 ★★☆ | WWAAWWWWWW | 20 | C++ | 0.009 s | 2.06 MiB | 2015-07-31 19:43:52 | |
| 1175. [顾研NOIP] 旅游电车 连通性 强连通分量 ★★☆ | AAAAAAAAAA | 100 | C++ | 0.407 s | 0.42 MiB | 2015-07-31 19:34:57 | |
| 1268. [NOIP 2012PJ]质因数分解 NOIP/CSP 数学 基本 ☆ | AAAAAATTTT | 60 | C++ | 4.005 s | 3.15 MiB | 2015-07-31 19:26:56 | |
| 1268. [NOIP 2012PJ]质因数分解 NOIP/CSP 数学 基本 ☆ | AAAAAATTTT | 60 | C++ | 4.008 s | 2.83 MiB | 2015-07-31 19:25:03 | |
| 730. [USACO 1.5] 数字金字塔 USACO 动态规划 递推 ★ | AAAAAAAAA | 100 | C++ | 0.175 s | 4.20 MiB | 2015-07-31 19:24:12 | |
| 1175. [顾研NOIP] 旅游电车 连通性 强连通分量 ★★☆ | WAAWWAWWAA | 50 | C++ | 0.388 s | 0.47 MiB | 2015-07-31 19:23:51 | |
| 677. 回文平方数 基本 USACO ★ | AAAAAAAA | 100 | C++ | 0.011 s | 0.31 MiB | 2015-07-31 19:19:21 | |
| 670. [USACO 1.5] 回文质数 USACO 数学 ★☆ | AAAAAAAAA | 100 | C++ | 0.003 s | 0.26 MiB | 2015-07-31 19:17:41 | |
| 677. 回文平方数 基本 USACO ★ | AAAAAAAA | 100 | C++ | 0.002 s | 0.31 MiB | 2015-07-31 19:15:19 | |
| 677. 回文平方数 基本 USACO ★ | AAAAAAAA | 100 | C++ | 0.002 s | 0.27 MiB | 2015-07-31 19:14:38 | |
| 1181. 编辑距离 动态规划 ★☆ | AAAAAAAAAA | 100 | C++ | 0.040 s | 4.14 MiB | 2015-07-31 19:14:29 | |
| 677. 回文平方数 基本 USACO ★ | WAWWWWWW | 12 | C++ | 0.002 s | 0.31 MiB | 2015-07-31 19:14:15 | |
| 677. 回文平方数 基本 USACO ★ | WAWWWWWW | 12 | C++ | 0.003 s | 0.31 MiB | 2015-07-31 19:13:52 | |
| 677. 回文平方数 基本 USACO ★ | AWWWWWWW | 12 | C++ | 0.003 s | 0.31 MiB | 2015-07-31 19:12:00 | |
| 677. 回文平方数 基本 USACO ★ | EEEEEEEE | 0 | C++ | 0.667 s | 0.31 MiB | 2015-07-31 19:11:40 |