题目 | 用户 | 结果 | 得分 | 语言 | 用时 | 内存 | 提交时间 |
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车厢调度 栈 ★ | RRRRRRRRRR | 0 | C++ | 0.000 s | 0.00 MiB | 2023-09-11 20:06:35 | |
车厢调度 栈 ★ | RRRRRRRRRR | 0 | C++ | 0.000 s | 0.00 MiB | 2023-09-11 20:06:21 | |
删除他们! 模拟 ★ | AAAWWWWWWW | 30 | C++ | 0.000 s | 0.00 MiB | 2023-09-11 19:57:51 | |
[CSP 2020J]优秀的拆分 NOIP/CSP 模拟 ★ | AAAAAAAAAAAAAAAAAAAA | 100 | C++ | 0.000 s | 0.00 MiB | 2023-09-11 19:41:13 | |
[CSP 2020J]优秀的拆分 NOIP/CSP 模拟 ★ | AAAAAAAAAAAAAAAAWWWW | 80 | C++ | 0.000 s | 0.00 MiB | 2023-09-11 19:40:14 | |
[CSP 2020J]优秀的拆分 NOIP/CSP 模拟 ★ | AAWWAAAAWWWWWWWWWWWW | 30 | C++ | 0.000 s | 0.00 MiB | 2023-09-11 19:26:13 | |
[CSP 2020J]优秀的拆分 NOIP/CSP 模拟 ★ | AAWAAAAAWWWWWWWWWWWW | 35 | C++ | 1.043 s | 1.15 MiB | 2023-09-11 19:22:10 | |
[CSP 2021S]括号序列 NOIP/CSP 区间DP 合并类动态规划 ★★★ | WWWWWWWWWWWWWWWTTTTT | 0 | C++ | 6.063 s | 3.44 MiB | 2023-09-11 19:07:42 | |
[CSP 2021S]括号序列 NOIP/CSP 区间DP 合并类动态规划 ★★★ | WWWWWWWWWWTTWWWTTTTT | 0 | C++ | 7.787 s | 4.01 MiB | 2023-09-11 19:06:33 | |
[春季测试 2023]幂次★★ | AATTTTTTTTTTTTTTTTTT | 10 | C++ | 18.000 s | 5.85 MiB | 2023-09-11 18:49:04 | |
[春季测试 2023]幂次★★ | AWWWWWWWWWWWWWWWWWWW | 5 | C++ | 0.000 s | 0.00 MiB | 2023-09-11 18:22:59 | |
[春季测试 2023]涂色游戏★ | AAAAATAAAAAATTEEEEEE | 55 | C++ | 5.168 s | 271.04 MiB | 2023-09-11 18:08:16 | |
[春季测试 2023]涂色游戏★ | AAAAATAAAAAATTEEEEEE | 55 | C++ | 5.103 s | 137.53 MiB | 2023-09-11 18:03:09 | |
[春季测试 2023]涂色游戏★ | AAAAATAAAAAATTEEEEEE | 55 | C++ | 5.213 s | 137.53 MiB | 2023-09-11 18:02:21 | |
[春季测试 2023]涂色游戏★ | AAAAATAAAAAATTEEEEEE | 55 | C++ | 5.059 s | 9.36 MiB | 2023-09-11 18:01:52 | |
[春季测试 2023]涂色游戏★ | MMMMMMMMMMMMMMMMMMMM | 0 | C++ | 0.000 s | 0.00 MiB | 2023-09-11 18:00:20 | |
[春季测试 2023]涂色游戏★ | MMMMMMMMMMMMMMMMMMMM | 0 | C++ | 0.000 s | 0.00 MiB | 2023-09-11 17:59:42 | |
[春季测试 2023]涂色游戏★ | MMMMMMMMMMMMMMMMMMMM | 0 | C++ | 0.000 s | 0.00 MiB | 2023-09-11 17:57:14 | |
加法问题 基本 ☆ | AAAAAAAAAA | 100 | C++ | 0.000 s | 0.00 MiB | 2023-09-11 16:37:06 | |
[CSP 2021S]廊桥分配 NOIP/CSP 优先队列 前缀和 ★★ | RRRRRRRRRRRRRRRRRRRR | 0 | C++ | 0.009 s | 5.74 MiB | 2023-09-10 14:34:43 |